Salmakerfaget
Salmakerfaget har lange tradisjoner og nevnes første
gang i Magnus Lagabøtes bylov i 1276. I middelalderen var produksjon
av hestesadeler salmakerens viktigste oppgave, men etter hvert som det
kom sleder, kjerrer og annet kjøreutstyr, begynte sadelmakeren
ålage seletøy, setetrekk og forskjellig transportutstyr.
Historikk
Salmakermestrene stiftet i 1844 Sadelmagerforeningen i Oslo. Senere ble
navnet forandret til Sadelmager- og Tapetsermestrenes gruppe, inntil spesialiseringen
i møbeltapetserfaget var kommet så langt at de opprettet
sitt eget laug. I dag er håndverksbedrifter innen begge fagene organisert
i Salmaker- og møbeltapetserlauget Oslo.
Fagene vogn- og bilsalmaker, seletøymaker, reiseeffektmaker og
porteføljemaker ble lagt under lov om fagopplæring i arbeidslivet
i 1957. I 1994 ble porteføljemakerfaget slått sammen med
reiseeffektmakerfaget til portefølje- og reiseeffektmakerfaget.
Faget
i dag
Med Reform 94 er fagene bilsalmakerfaget, seletøymakerfaget og
portefølje- og reiseeffekt-makerfaget slått sammen til ett
salmakerfag med tre områder:
Selv i Norge spesialbygges det biler, ofte med
«skreddersydd» skinninteriør. Ellers kan restuareringsoppdrag
være en oppgave for bilsalmakeren.
Bilsalmakeren innreder biler, busser, jernbanevogner, fly og båter,
med trekking av tak, vegger og dører. De syr kalesjer, lager solskinnstak,
bilpresenninger, varetrekk, legger tepper og matter, syr gardiner og lager
draperier i kjøretøy. Stoppings- og betrekningsarbeider
av stoler og seter er på mange måter nær beslektet med
møbeltapetserfaget. Det forekommer også lærarbeider
med håndsøm i likhet med seletøymakerens arbeide.
I økende grad omfatter faget også oppbygging, reparasjon
og tilpassing av utstyr til funksjonshemmede.
Seletøymakeren lager og reparerer seletøy og sadler
til hester, hundeseler, bandolærer, belter og remtøy av alle
slag. De viktigste produktene er i dag sadler, seletøy og rekvisita
til hestesport.
Portefølje- og reiseeffektmakeren lager og reparerer kofferter
og mapper av alle slag. De lager transportutstyr for fotoapparater, instrumenter,
kikkerter og geværer og andre futteraler i lær, skinn, duk
og plast.
Salmakerne arbeider ofte med reparasjoner av verdifulle gjenstander eller
produksjon av spesial-produkter på bestilling. Salmakerne arbeider
som regel i mindre håndverksbedrifter som kun arbeider med salmakerarbeider,
men det finnes også utøvere i større mekaniske bedrifter
(bilsalmakere).
|